康學增強調，振華重工“十二五”期間在風電等新業務領域的目標之一，就是謀求發展成為集設計、采購、制造、安裝和試運行服務于一體的總承包商，進一步提升公司的競爭實力，以贏得更好的經濟效益。

受到金融危機的滯后傳導影響，振華重工上年度陷于傳統港機業務訂單下降、產能不足，以及固定開支占收入比重上升等困境，經營業績同比大幅下降。為此，該公司近來在穩定傳統的港機業務同時，還加大力度拓展以海洋工程為主的新興業務市場，包括已涉足的海上石油開采設備和大型鋼構等。康學增表示，要根據不同的市場條件**經營模式，此番借助弗吉尼亞州政府平臺資源而有望開拓海上風電的新市場，就是一種新模式探索。

據了解，振華重工十年來已向弗吉尼亞港陸續提供了20臺大型港口起重機，因產品性能穩定，售后服務有保障，頗受政府背景的當地港務局青睞，ZPMC品牌港機采用量占了該港總量的3/4。隨著振華重工產品在弗州聲名鵲起，上任時即宣稱要把弗吉尼亞打造為美國東海岸“風能之都”的麥克唐納州長，不僅先后推出了有關稅收優惠等方面一系列政策，鼓勵州內外企業開發海上風電資源，如今還趁著訪華之際，帶著弗州港務局要員直接探訪振華重工，并期待振華重工能同樣以強勁的制造能力投身于弗州新能源建設領域，尤其是在海上風電建設方面能夠有所作為。

據悉，弗吉尼亞州位于美國東部大西洋海岸中心，擁有約25平方公里的海水深度小于百英尺的淺水區域，以及能提供3200兆瓦的海上風力資源，可形成11萬億瓦小時/年的電力供應量。該州已被確認為全美四大風能發電區域之一。振華重工顯然聞到了個中商機氣息，康學增率隊于上月專程赴美拜訪了弗吉尼亞州政府高層，力圖在風力發電裝備市場尋找合作機會。

事實上，振華重工在海上風力發電裝備施工領域已有所建樹，前不久如期順利完成了合同金額達3.5億美元的英國海上風力電站鋼結構項目，這是我國企業競標得手的頭個歐洲地區海上風電鋼構項目。另據振華重工分管市場營銷的戴文凱介紹，公司眼下已經積極參與德國、丹麥等歐洲諸國數個海上風電鋼構項目的招投標，順利的話下半年可見分曉。